Trafikken over Øresund satte ny rekord i 2024 med et gennemsnit på 105.212 daglige rejser. Den primære årsag var en markant vækst i togtrafikken over Øresundsbroen, hvor passagertallet steg med 12 procent.
Samtidig vandt toget markedsandele og er næsten lige så populært som bilen. Det skriver mediet News Øresund i en pressemeddelelse.
Flere vælger toget
2024 blev det hidtil bedste år for Öresundståg, hvor antallet af daglige passagerer steg til 40.875. Det er en vækst på 12 procent sammenlignet med 2023. Samlet set steg antallet af rejser over broen – både med bil og tog – med syv procent til 87.615 om dagen.
Øresundsbroen er dog ikke den eneste transportvej over sundet. Færgetrafikken mellem Helsingborg og Helsingør steg også, om end mere beskedent, med én procent til 17.596 daglige rejser.
Når det gælder personrejser over Øresund, står toget nu for 42 procent af rejserne, mens bilen udgør 43 procent.
Det viser en tydelig udvikling, hvor flere vælger kollektiv transport frem for at tage bilen. Færgen mellem Helsingborg og Helsingør tegner sig for de resterende 16 procent af rejserne.
Flere pendlere
Pendlingen over Øresund steg samlet set med otte procent i 2024 til et gennemsnit på 18.352 daglige rejser. De fleste pendlere tog toget, men efter et stærkt år faldt antallet af togpendlere i fjerde kvartal.
Det skyldes blandt andet, at mange købte månedskort på forhånd i december 2023 for at undgå en prisstigning.
Pendlingen med bil steg markant med 13 procent til 5.506 daglige rejser, mens færgependlingen mellem Helsingborg og Helsingør oplevede en dramatisk vækst på 87 procent.
Stigningen skyldes dog primært, at et ophørt billetsamarbejde mellem Skånetrafiken og Öresundslinjen nu betyder, at færgependlere ikke længere tælles som togrejsende.
Godstransporten falder efter rekordår
Mens persontrafikken slog rekord, fortsatte godstrafikken sin tilbagegang fra 2022. I gennemsnit krydsede 3.285 lastbiler, varevogne og godsvogne Øresund hver dag i 2024 – et fald på to procent fra året før. Godsvognene stod for den største nedgang med et fald på 10 procent.
Øresundsindex, der dækker trafikken over Øresund, er baseret på data fra DSB, Skånetrafiken, Øresundsbro Konsortiet, Öresundslinjen, Helsingborgs Hamn samt Trafikverket.
